די וואַלוו איז די קאָנטראָל מיטל פון די פליסיק רערנ - ליניע.זייַן יקערדיק פֿונקציע איז צו פאַרבינדן אָדער שנייַדן אַוועק די סערקיאַליישאַן פון די רערנ - ליניע מיטל, טוישן די לויפן ריכטונג פון די מיטל, סטרויערן די דרוק און לויפן פון די מיטל, אוןשטעלן פאַרשידן וואַלווז, גרויס און קליין, אין די סיסטעם.אַ וויכטיק גאַראַנטירן פֿאַר דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די רער אוןויסריכט.
עס זענען עטלעכע פּראָסט טייפּס פון וואַסער באַהאַנדלונג וואַלווז:
1. טויער וואַלוו.
עס איז די מערסט קאַמאַנלי געניצט עפן און קלאָוזינג וואַלוו, וואָס ניצט די טויער (די עפן און קלאָוזינג טייל, אין די טויער וואַלוו, די עפן און קלאָוזינג טייל איז גערופן די טויער, און די וואַלוו אַוועקזעצן איז גערופן די טויער אַוועקזעצן) צו פאַרבינדן ( גאָר עפענען) און שנייַדן אַוועק (גאָר נאָענט) די מיטל אין די רערנ - ליניע.עס איז נישט ערלויבט צו זיין געוויינט ווי גערגל, און די טויער זאָל זיין אַוווידאַד צו זיין עפן אַ ביסל בעשאַס נוצן, ווייַל די יראָוזשאַן פון די הויך-גיכקייַט פלאָוינג מיטל וועט פאַרגיכערן די שעדיקן פון די סילינג ייבערפלאַך.דער טויער באוועגט זיך אַרויף און אַראָפּ אויף אַ פלאַך פּערפּענדיקולאַר צו די צענטער ליניע פון די קאַנאַל פון די טויער זיצפּלאַץ, און שניידט אַוועק די מיטל אין די רערנ - ליניע ווי אַ טויער, אַזוי עס איז גערופן אַ טויער וואַלוו.
איינריכטונגען:
1.קליין לויפן קעגנשטעל.די מיטל קאַנאַל ין די וואַלוו גוף איז גלייַך דורך, די מיטל פלאָוז אין אַ גלייַך שורה, און די לויפן קעגנשטעל איז קליין.
2.עס איז ווייניקער אַרבעט-שפּאָרן ווען עפן און קלאָוזינג.עס איז קאָרעוו צו די קאָראַספּאַנדינג וואַלוו, ווייַל עס איז עפענען אָדער פֿאַרמאַכט, די ריכטונג פון די טויער באַוועגונג איז פּערפּענדיקולאַר צו די לויפן ריכטונג פון די מיטל.
3.גרויס הייך און לאַנג עפן און קלאָוזינג צייט.די עפן און קלאָוזינג מאַך פון די טויער ינקריסיז, און די גיכקייַט רעדוקציע איז דורכגעקאָכט דורך די שרויף.
4. די דערשיינונג פון וואַסער האַמער איז נישט גרינג צו פאַלן.די סיבה איז אַז די קלאָוזינג צייט איז לאַנג.
5. די מיטל קענען לויפן אין קיין ריכטונג פון די פּאָמפּע, און די ינסטאַלירונג איז באַקוועם.די טויער וואַלוו קאַנאַל וואַסער פּאָמפּע איז גאָר.
6. די סטראַקטשעראַל לענג (די ווייַטקייט צווישן די צוויי קאַנעקטינג סוף פנימער פון די שאָל) איז קליין.
7. די סילינג ייבערפלאַך איז גרינג צו טראָגן.ווען די עפן און קלאָוזינג זענען אַפעקטאַד, די צוויי סילינג סערפאַסיז פון די טויער טעלער און די וואַלוו אַוועקזעצן וועט רייַבן און רוק קעגן יעדער אנדערער.אונטער דער קאַמף פון מיטל דרוק, עס איז גרינג צו פאַרשאַפן אַברייזשאַן און טראָגן, וואָס אַפעקץ די סילינג פאָרשטעלונג און די גאנצע דינסט לעבן.
8. די פּרייַז איז מער טייַער.די קאָנטאַקט סילינג ייבערפלאַך צייכן איז מער קאָמפּליצירט צו פּראָצעס, ספּעציעל די סילינג ייבערפלאַך אויף די טויער אַוועקזעצן איז נישט גרינג צו פּראָצעס
2.גלאָבוס וואַלוו
דער גלאָבוס וואַלוו איז אַ פארמאכט-קרייַז וואַלוו וואָס ניצט די דיסק (די קלאָוזינג טייל פון די גלאָבוס וואַלוו איז גערופן די דיסק) צו מאַך צוזאמען די צענטער שורה פון די קאַנאַל פון די דיסק אַוועקזעצן (וואַלוו אַוועקזעצן) צו קאָנטראָלירן די עפן און קלאָוזינג פון די רערנ - ליניע.גלאָבוס וואַלווז זענען בכלל פּאַסיק פֿאַר טראַנספּאָרטינג פליסיק און גאַסאַז אונטער פאַרשידן פּרעשערז און טעמפּעראַטורעס אין די ספּעסיפיעד נאָרמאַל קייט, אָבער זענען נישט פּאַסיק פֿאַר טראַנספּאָרטינג ליקווידס מיט האַרט אָפּזאַץ אָדער קריסטאַליזיישאַן.אין די נידעריק-דרוק רערנ - ליניע, די האַלטן וואַלוו קענען אויך זיין געניצט צו סטרויערן די לויפן פון די מיטל אין די רערנ - ליניע.רעכט צו סטראַקטשעראַל לימיטיישאַנז, די נאָמינאַל דיאַמעטער פון די גלאָבוס וואַלוו איז אונטער 250 מם.אויב עס איז אויף אַ רערנ - ליניע מיט הויך מיטל דרוק און הויך לויפן גיכקייַט, די סילינג ייבערפלאַך וועט געשווינד טראָגן אויס.דעריבער, ווען די לויפן קורס דאַרף זיין אַדזשאַסטיד, אַ גערגל וואַלוו מוזן זיין געוויינט.
איינריכטונגען:
1.די טראָגן און אַברייזשאַן פון די סילינג ייבערפלאַך זענען נישט ערנסט, אַזוי די אַרבעט איז מער פאַרלאָזלעך און די דינסט לעבן איז לאַנג.
2. די שטח פון די סילינג ייבערפלאַך איז קליין, די סטרוקטור איז לעפיערעך פּשוט, און די אַרבעט שעה פארלאנגט צו פּראָדוצירן די סילינג ייבערפלאַך און די טייַער מאַטעריאַלס פארלאנגט פֿאַר די סילינג רינג זענען ווייניקער ווי די טויער וואַלוו.
3. ווען עפן און קלאָוזינג, די מאַך פון די דיסק איז קליין, אַזוי די הייך פון די האַלטן וואַלוו איז קליין.גרינג צו אַרבעטן.
4. ניצן די פאָדעם צו מאַך די דיסק, עס וועט זיין קיין פּלוצעמדיק עפן און קלאָוזינג, און די דערשיינונג פון "וואַסער האַמער" וועט נישט לייכט פּאַסירן.
5. די עפן און קלאָוזינג טאָרק איז גרויס, און די עפן און קלאָוזינג איז לאַבאָריאַס.ווען קלאָוזינג, די באַוועגונג ריכטונג פון די דיסק איז פאַרקערט צו דער ריכטונג פון די מיטל באַוועגונג דרוק, און די קראַפט פון די מיטל מוזן זיין באַקומען, אַזוי די עפן און קלאָוזינג טאָרק איז גרויס, וואָס אַפעקץ די אַפּלאַקיישאַן פון גרויס דיאַמעטער גלאָבוס וואַלווז.
6. גרויס לויפן קעגנשטעל.צווישן אַלע מינים פון שנייַדן-אַוועק וואַלווז, די לויפן קעגנשטעל פון די שנייַדן-אַוועק וואַלוו איז די גרעסטע.(די מיטל קאַנאַל איז מער טאַרטשואַס)
7. די סטרוקטור איז מער קאָמפּליצירט.
8. די מיטל לויפן ריכטונג איז איין-וועג.עס זאָל זיין ינשורד אַז די מיטל פלאָוז פון דנאָ צו שפּיץ, אַזוי די מיטל מוזן לויפן אין איין ריכטונג.
אין דער ווייַטער אַרטיקל, מיר וועלן רעדן וועגן פלאַטערל וואַלווז און טשעק וואַלווז אין וואַסער באַהאַנדלונג וואַלווז, וואָס זענען שוין פּראָנע צו דורכפאַל און וישאַלט.