1/קאָנצעפּט

וואַסער האַמער ווערט אויך גערופן וואַסער האַמער. בעתן טראַנספּאָרט פון וואַסער (אָדער אַנדערע פליסיקייטן), צוליב דעם פּלוצעמדיקן עפענען אָדער שליסן פוןאַפּי באַטערפליי וואַלוו, טויער ווענטילן, טשעק וואוולס אוןקויל ווענטילןפּלוצעמדיקע אָפּשטעל פון וואַסער פּאָמפּעס, פּלוצעמדיקע עפענונג און שליסונג פון פירער וועינס, אאז"וו, די לויפן קורס ענדערט זיך פּלוצעם און דער דרוק פלוקטוירט באַדייטנד. דער וואַסער האַמער ווירקונג איז אַ לעבעדיקער טערמין. עס באַציט זיך צו אַ שווערן וואַסער האַמער געפֿירט דורך דעם אימפּאַקט פון וואַסער לויפן אויף דער רער ווען די וואַסער פּאָמפּע איז סטאַרטעד און אָפּגעשטעלט. ווייַל אינעווייניק פון די וואַסער רער, די ינער וואַנט פון די רער איז גלאַט און די וואַסער פליסט פריי. ווען אַן אָפענע ווענטיל איז פּלוצעם פֿאַרמאַכט אָדער די וואַסער צושטעל פּאָמפּע איז אָפּגעשטעלט, די וואַסער לויפן וועט דזשענערייט אַ דרוק אויף די ווענטיל און רער וואַנט, דער הויפּט די ווענטיל אָדער פּאָמפּע. ווייַל די רער וואַנט איז גלאַט, אונטער דער ווירקונג פון די טרעגקייט פון די סאַבסאַקוואַנט וואַסער לויפן, די הידראַוליק קראַפט דערגרייכן געשווינד די מאַקסימום און פּראָדוצירט דעסטרוקטיווע יפעקס. דאָס איז די "וואַסער האַמער ווירקונג" אין הידראַוליק, דאָס הייסט, פּאָזיטיוו וואַסער האַמער. פאַרקערט, ווען אַ פֿאַרמאַכט ווענטיל איז פּלוצעם געעפנט אָדער די וואַסער פּאָמפּע איז סטאַרטעד, וואַסער האַמער וועט אויך פּאַסירן, וואָס איז גערופן נעגאַטיוו וואַסער האַמער, אָבער עס איז נישט אַזוי גרויס ווי דער ערשטער. די דרוק אימפּאַקט וועט פאַרשאַפן די רער וואַנט צו זיין סטרעסט און פּראָדוצירן ראַש, פּונקט ווי אַ האַמער שלאָגן די רער, אַזוי עס איז גערופן די וואַסער האַמער ווירקונג.

2/געפֿאַרן

דער מאָמענטאַרישער דרוק וואָס ווערט גענערירט דורך וואַסער האַמער קען דערגרייכן צענדליקער אָדער אפילו הונדערטער מאָל העכער דעם נאָרמאַלן אָפּערירן דרוק אין דער רער. אַזעלכע גרויסע דרוק פלוקטואַציעס קענען פאַראורזאַכן שטאַרקע ווייבריישאַן אָדער ראַש אין דער רער סיסטעם און קען שעדיקן ווענטיל דזשוינץ. עס האט אַ זייער שעדלעך ווירקונג אויף דער רער סיסטעם. כּדי צו פאַרמייַדן וואַסער האַמער, דאַרף די רער סיסטעם זיין ריכטיק דיזיינד צו פאַרמייַדן די לויפן קורס פון זיין צו הויך. בכלל, די דיזיינד לויפן קורס פון דער רער זאָל זיין ווייניקער ווי 3 עם/ס, און די ווענטיל עפענען און שליסן גיכקייַט דאַרף זיין קאַנטראָולד.
ווייל די פּאָמפּע ווערט אָנגעהויבן, אָפּגעשטעלט, און ווענטילן ווערן געעפנט און פארמאכט צו שנעל, ענדערט זיך די גיכקייט פון וואַסער דראַסטיש, ספּעציעל דער וואַסער האַמער געפֿירט דורך דעם פּלוצעמדיקן אָפּשטעל פון דער פּאָמפּע, וואָס קען שאַטן רער-ליניעס, וואַסער פּאָמפּעס און ווענטילן, און פאַרשאַפן די וואַסער פּאָמפּע צו זיך אומקערן און רעדוצירן דעם דרוק פון דער רער נעץ. דער וואַסער האַמער ווירקונג איז גאָר דעסטרוקטיוו: אויב דער דרוק איז צו הויך, וועט עס פאַרשאַפן די רער צו צעברעכן. פאַרקערט, אויב דער דרוק איז צו נידעריק, וועט עס פאַרשאַפן די רער צו צוזאַמענפאַלן און שאַטן די ווענטילן און באַפעסטיקונגען. אין אַ זייער קורצער צייט, וואַקסט די וואַסער לויפן קורס פון נול צו רייטאַד לויפן קורס. ווייל פליסיקייטן האָבן קינעטישע ענערגיע און אַ געוויסן גראַד פון קאַמפּרעסאַביליטי, וועלן ריזיקע ענדערונגען אין לויפן קורס אין אַ זייער קורצער צייט פאַרשאַפן הויך און נידעריק דרוק ימפּאַקץ אויף דער רער-ליניע.

3/גענערירן

עס זענען דא אסאך סיבות פאר וואסער-האמער. געמיינזאמע פאקטארן זענען ווי פאלגנד:

1. דער ווענטיל עפֿנט זיך אָדער שליסט זיך פּלוצעם;

2. די וואַסער פּאָמפּע אַפּאַראַט פּלוצעם שטעלט זיך אָפּ אָדער הייבט זיך אָן;

3. אן איינציקע רער טראנספארטירט וואסער צו א הויכן ארט (דער הייך-אונטערשייד פון די וואסער-צושטעל טעריין איז גרעסער ווי 20 מעטער);

4. די גאַנצע ליפט (אָדער אַרבעט דרוק) פון די וואַסער פּאָמפּע איז גרויס;

5. די וואַסער שטראָם גיכקייט אין די וואַסער רער איז צו גרויס;

6. די וואַסער רער איז צו לאַנג און די טעריין ענדערט זיך שטאַרק.
7. אומרעכטע קאנסטרוקציע איז א פארבאָרגענע געפאר אין וואסער צושטעל רער פראיעקטן
(1) למשל, די פּראָדוקציע פֿון צעמענט שטופּ־פּירערס פֿאַר טי־אַראָפּנעמער, עלנבויגן, רעדוסערס און אַנדערע פֿאַרבינדונגען טרעפֿט נישט די באַדערפֿנישן.
לויט די "טעכנישע רעגולאציעס פאר באגראבענע שטרענגע פאליוויניל כלוריד וואסער צושטעל רער אינזשעניריע", זאלן צעמענט שטופּ פּירס אינסטאלירט ווערן ביי דזשוינץ ווי טי-עס, עלנבויגן, רעדוסערס און אנדערע רערן מיט א דיאַמעטער פון ≥110 מ"מ צו פאַרהיטן די רער פון זיך רירן. "בעטאָן שטופּ פּירס" עס זאָל נישט זיין נידעריקער ווי C15 גראַד, און עס זאָל געגאָסן ווערן אויף פּלאַץ אויף די אויסגעגראָבענע אָריגינעלע באָדן יסוד און גרוב שיפּוע." עטלעכע קאַנסטרוקציע פּאַרטיעס באַצאָלן נישט גענוג ופֿמערקזאַמקייט צו דער ראָלע פון שטופּ פּירס. זיי נאַגלען אַ האָלץ שטעקן אָדער קוועטשן אַן אייַזן צאָן לעבן די רער צו דינען ווי אַ שטופּ פּיר. מאל איז דער באַנד פון די צעמענט פּיר צו קליין אָדער איז נישט געגאָסן אויף די אָריגינעלע באָדן. אויף די אנדערע האַנט, עטלעכע שטופּ פּירס זענען נישט שטאַרק גענוג. ווי אַ רעזולטאַט, בעת די רער אָפּעראַציע, קענען די שטופּ פּירס נישט פונקציאָנירן און ווערן אומניצלעך, וואָס פאַרשאַפן רער פיטינגז ווי טי-עס און עלנבויגן צו זיין מיסאַליינד און דאַמידזשד.
(2) דער אויטאָמאַטישער אויספּוסט ווענטיל איז נישט אינסטאַלירט אָדער די אינסטאַלאַציע פּאָזיציע איז נישט גלייַכגילטיק.
לויטן פּרינציפּ פֿון הידראַוליקס, זאָלן אויטאָמאַטישע אויספּוסט ווענטילן ווערן דיזיינט און אינסטאַלירט אויף די הויכע פּונקטן פֿון רערן אין באַרגיקע געביטן אָדער בערג מיט גרויסע כוואַליעס. אפילו אין גלייכע געביטן מיט קליינעם כוואַליענעם טעריין, מוזן די רערן ווערן קינסטלעך דיזיינט ווען מען גראָבט גרובן. עס זענען דאָ אויפֿן און אַראָפּן, אויפֿן אָדער אַראָפּ אין אַ ציקלישן שטייגער, דער שיפּוע איז נישט ווייניקער ווי 1/500, און 1-2 אויספּוסט ווענטילן ווערן דיזיינט אויף דעם העכסטן פּונקט פֿון יעדן קילאָמעטער.
ווייל בעת דעם פּראָצעס פון וואַסער טראַנספּאָרט אין דער רער, וועט דער גאַז אין דער רער אַנטלויפֿן און זיך אָנצאַמלען אין די אויפגעהויבענע טיילן פון דער רער, און אפילו שאַפֿן אַ לופט פאַרשטאָפּונג. ווען דער וואַסער שטראָם אין דער רער וואַקסט, וועלן די לופט פּאַקאַץ וואָס ווערן געשאַפֿן אין די אויפגעהויבענע טיילן ווייטער ווערן צוזאַמענגעפּרעסט און אויסגעברייטערט, און דער גאַז וועט ווערן... דער דרוק וואָס ווערט געשאַפֿן נאָך דער צוזאַמענפּרעסונג איז צענדליקער אָדער אפילו הונדערטער מאָל גרעסער ווי דער דרוק וואָס ווערט געשאַפֿן נאָך דעם ווי וואַסער ווערט צוזאַמענגעפּרעסט (פּובליק אַקאַונט: Pump Butler). אין דעם מאָמענט, קען דער אָפּטייל פון דער רער מיט פֿאַרבאָרגענע געפֿאַרן פֿירן צו די פֿאָלגנדיקע סיטואַציעס:
• נאכדעם וואס וואסער גייט אריבער ארויף פון די רער, פארשווינדט טראָפּנדיק וואַסער אראפ. דאס איז ווייל דער לופט זאַק אין די רער בלאָקירט דעם וואַסער פלוס, וואָס פאַראורזאַכט וואַסער זייל צעשיידונג.
• דער קאמפרעסט גאז אין דער רער-ליניע ווערט קאמפרעסט ביזן מאקסימום און פארברייטערט זיך שנעל, וואס פירט צו דעם אז די רער-ליניע זאל זיך צעפלאצן.
• ווען וואַסער פֿון אַ הויכער וואַסער־מקור ווערט טראַנספּאָרטירט אַראָפּ מיט אַ געוויסער גיכקייט דורך גראַוויטאַציע־פֿלוס, נאָכדעם וואָס דער אויבערשטער ווענטיל ווערט שנעל פֿאַרמאַכט, צוליב דער אינערציע פֿון דער הייך־אונטערשייד און פֿלוס־ראַטע, שטעלט זיך די וואַסער־זײַל אין דער אויבערשטער רער נישט אָפּ גלייך. זי באַוועגט זיך נאָך אַלץ מיט אַ געוויסער גיכקייט. די גיכקייט פֿליסט אַראָפּ. אין דעם מאָמענט ווערט געשאַפֿן אַ וואַקוום אין דער רער, ווײַל די לופֿט קען נישט ווערן אָנגעפֿילט אין צײַט, וואָס פֿאַראורזאַכט אַז די רער זאָל ווערן אָפּגעלאָשן דורך דעם נעגאַטיוון דרוק און ווערן געשעדיגט.
(3) די גרוב און צוריקפיל באָדן טרעפן נישט די רעגולאציעס.
נישט-קוואַליפֿיצירטע גרובן זעט מען אָפֿט אין באַרגיקע געגנטן, הויפּטזעכלעך ווײַל עס זענען דאָ אַ סך שטיינער אין געוויסע געגנטן. די גרובן ווערן אויסגעגראָבן מיט דער האַנט אָדער אויפֿגעריסן מיט עקספּלאָזיוון. דער דנאָ פֿון דער גרוב איז זייער אומגלייך און עס שטעקט אַרויס שאַרפֿע שטיינער. ווען מען טרעפֿט אויף אַזאַ זאַך, לויט די רעגולאַציעס, זאָל מען אַרויסנעמען די שטיינער אין דנאָ פֿון דער גרוב און מען זאָל באַפּלאַסטערן מער ווי 15 סענטימעטער זאַמד איידער מען קען לייגן די רער. אָבער, די קאָנסטרוקציע אַרבעטער זענען געווען אומפֿאַראַנטוואָרטלעך אָדער האָבן אָפּגעשניטן ווינקלען און גלייך געלעגט דעם זאַמד אָן באַפּלאַסטערן זאַמד אָדער סימבאָליש באַפּלאַסטערן עטלעכע זאַמד. די רער ווערט געלעגט אויף די שטיינער. ווען די צוריקפֿיל איז פֿאַרטיק און מען נעמט אין באַנוץ דאָס וואַסער, צוליב דעם וואָג פֿון דער רער אַליין, דעם ווערטיקאַלן ערד דרוק, די פֿאָרמיטל לאַסט אויף דער רער, און די סופּערפּאָזיציע פֿון גראַוויטאַציע, ווערט זי געשטיצט דורך איין אָדער עטלעכע שאַרפֿע אויפֿגעהויבענע שטיינער אין דנאָ פֿון דער רער. צוליב אַן איבערגעטריבענער דרוק קאָנצענטראַציע, איז די רער זייער מסתּמא צו ווערן געשעדיגט אין דעם פּונקט און צוריסן אויף אַ גלייכער ליניע אין דעם פּונקט. דאָס רופֿט מען אָפֿט דעם "סקאָרינג עפֿעקט".

4/מעזשורן

עס זענען דא אסאך שוץ מיטלען קעגן וואסער האַמער, אָבער פארשידענע מיטלען דאַרפן גענומען ווערן לויט די מעגלעכע סיבות פון וואַסער האַמער.
1. רעדוצירן דעם שטראָם ראַטע פון וואַסער פּייפּליינז קען רעדוצירן וואַסער האַמער דרוק צו אַ געוויסן גראַד, אָבער עס וועט פאַרגרעסערן דעם דיאַמעטער פון וואַסער פּייפּליינז און פאַרגרעסערן פּראָיעקט ינוועסטירונג. ווען מען לייגט אויס וואַסער פּייפּליינז, זאָל מען באַטראַכטן צו ויסמיידן בערגל אָדער דראַסטישע ענדערונגען אין שיפּוע צו רעדוצירן די לענג פון די וואַסער פּייפּליין. ווי לענגער די פּייפּליין, אַלץ גרעסער די וואַסער האַמער ווערט ווען די פּאָמפּע איז אָפּגעשטעלט. פון איין פּאָמפּע סטאַנציע צו צוויי פּאָמפּע סטאַנציעס, ווערט אַ וואַסער זויג ברונעם געניצט צו פאַרבינדן די צוויי פּאָמפּע סטאַנציעס.
וואַסער האַמער ווען די פּאָמפּע איז אָפּגעשטעלט

דער אזוי גערופענער פאמפ-שטעל וואסער האמער באציט זיך צו דעם הידראולישן שאק פענאמען וואס ווערט געפֿארזאַכט דורך פּלוצעמדיקע ענדערונגען אין שטראָם גיכקייט אין דער וואַסער פאמפ און דרוק רערן ווען דער ווענטיל ווערט געעפֿנט און אָפּגעשטעלט צוליב אַ פּלוצעמדיקן שטראָם אויספֿאַל אָדער אַנדערע סיבות. למשל, דורכפֿאַל פֿון דער שטראָם סיסטעם אָדער עלעקטרישע עקוויפּמענט, געלעגנטלעכע דורכפֿאַל פֿון דער וואַסער פאמפ אַפּאַראַט, אאַז"וו, קען פֿאַראורזאַכן אַז די צענטריפוגאַל פאמפ זאָל עפֿענען דעם ווענטיל און אָפּשטעלן, וואָס רעזולטירט אין אַ וואַסער האמער ווען די פאמפ ווערט אָפּגעשטעלט. די גרייס פֿון דעם וואַסער האמער ווען די פאמפ ווערט אָפּגעשטעלט איז דער עיקר פֿאַרבונדן מיטן געאָמעטרישן קאָפּ פֿון דער פאמפ צימער. ווי העכער דער געאָמעטרישער קאָפּ, אַלץ גרעסער דער וואַסער האמער ווערט ווען די פאמפ ווערט אָפּגעשטעלט. דעריבער, זאָל מען אויסקלייבן אַ גלייַכגעוויכטיקן פאמפ קאָפּ באַזירט אויף די פאַקטישע לאָקאַלע באַדינגונגען.

דער מאַקסימום דרוק פון אַ וואַסער האַמער ווען אַ פּאָמפּע איז אָפּגעשטעלט קען דערגרייכן 200% פון די נאָרמאַל אַרבעט דרוק, אָדער אפילו העכער, וואָס קען צעשטערן רערנ - ליניע און ויסריכט. אַלגעמיינע אַקסידענטן פאַרשאַפן "וואַסער ליקאַדזש" און וואַסער אויספאַל; ערנסטע אַקסידענטן פאַרשאַפן די פּאָמפּע צימער צו ווערן איבערגעפלייצט, ויסריכט צו ווערן דאַמידזשד, און פאַסילאַטיז צו ווערן דאַמידזשד, אָדער אפילו פאַרשאַפן פּערזענלעכע שאָדן אָדער טויט.

נאכדעם וואס איר שטעלט אפ די פאמפע צוליב אן אומגליק, ווארט ביז די רער הינטערן קאנטראל ווענטיל איז פול מיט וואסער איידער איר הייבט אן די פאמפע. עפענט נישט אינגאנצן דעם וואסער פאמפע ארויסגאנג ווענטיל ווען איר הייבט אן די פאמפע, אנדערש וועט פאסירן א גרויסע וואסער אימפאקט. גרויסע וואסער האמער אומגליקן אין אסאך פאמפע סטאנציעס פאסירן אפט אונטער אזעלכע אומשטענדן.

2. אויפשטעלן א וואַסער האַמער עלימינאַציע מיטל
(1) ניצן קאָנסטאַנט וואָולטידזש קאָנטראָל טעכנאָלאָגיע
א PLC אויטאמאטישע קאנטראל סיסטעם ווערט גענוצט צו קאנטראלירן די פאמפע מיט וועריאַבלער פרעקווענץ גיכקייט און צו אויטאמאטיש קאנטראלירן די אפעראציע פון די גאנצע וואסער צושטעל פאמפע צימער סיסטעם. ווייל דער דרוק פון די וואסער צושטעל רער נעץ האלט זיך אן צו ענדערן מיט ענדערונגען אין ארבעט באדינגונגען, אפט פאסירט נידעריגער דרוק אדער איבערדרוק בעת סיסטעם אפעראציע, וואס קען לייכט פאראורזאכן וואסער האמער, וואס פירט צו שאדן צו רערניילן און עקוויפמענט. א PLC אויטאמאטישע קאנטראל סיסטעם ווערט גענוצט צו קאנטראלירן די רער נעץ. דעטעקציע פון דרוק, צוריק-קאנטראל פון די אנפאנג און אפשטעלן פון די וואסער פאמפע און גיכקייט אדזשאסטמענט, קאנטראל פון פלוס, און אזוי אויפהאלטן דעם דרוק אויף א געוויסן לעוועל. דער וואסער צושטעל דרוק פון די פאמפע קען ווערן איינגעשטעלט דורך קאנטראלירן דעם מיקראקאמפיוטער צו אויפהאלטן א קאנסטאנטן דרוק וואסער צושטעל און פארמיידן איבעריגע דרוק פלוקטואציעס. די ווארשיינליכקייט פון א וואסער האמער ווערט פארקלענערט.
(2) אינסטאַלירן וואַסער האַמער עלימינאַטאָר
די דעווייס פארמיידט בעיקר וואסער-האמער ווען די פאמפע איז אפגעשטעלט. עס ווערט געווענליך אינסטאלירט לעבן דעם ארויסגאנג-רער פון דער וואסער-פאמפע. עס ניצט דעם דרוק פון דער רער אליין אלס קראפט צו רעאליזירן נידריג-דרוק אויטאמאטישע אקציע. דאס הייסט, ווען דער דרוק אין דער רער איז נידעריגער ווי דער איינגעשטעלטער שוץ-ווערט, וועט דער אפפלוס-פארט זיך אויטאמאטיש עפענען צו ארויספלוסן וואסער. דרוק-רעליעף ווערט גענוצט צו באלאנסירן דעם דרוק פון לאקאלע רערן און פארמיידן דעם אימפאקט פון וואסער-האמער אויף עקוויפמענט און רערן. עלימינאטארן קענען געווענליך ווערן צעטיילט אין צוויי טיפן: מעכאנישע און הידראולישע. מעכאנישע עלימינאטארן ווערן מאנועל צוריקגעשטעלט נאך דער אקציע, בשעת הידראולישע עלימינאטארן קענען אויטאמאטיש צוריקגעשטעלט ווערן.
(3) אינסטאלירן א לאנגזאם-שליסנדיקן קאנטראל ווענטיל אויף דער גרויס-דיאמעטער וואסער פאמפע ארויסגאנג רער

עס קען עפעקטיוו עלימינירן וואַסער האַמער ווען די פּאָמפּע איז סטאַפּט, אָבער ווייַל אַ געוויסע סומע פון וואַסער וועט פליסן צוריק ווען דיאַפּי 609ווען דער ווענטיל ווערט אַקטיוויזירט, מוז דער וואַסער זויג-ברונעם האָבן אַן איבערפלוס-רער. עס זענען דאָ צוויי טיפּן לאַנגזאַם-שליסנדיקע קאָנטראָל-ווענטילן: האַמער-טיפּ און ענערגיע-סטאָרידזש-טיפּ. די סאָרט ווענטיל קען אַדזשאַסטירן די ווענטיל-שליס-צייט אין אַ געוויסן ראַם לויטן באַדאַרף (ברוכים הבאים צו נאָכפאָלגן: פּאָמפּע באַטלער). בכלל, שליסט זיך דער ווענטיל 70% ביז 80% אין 3 ביז 7 סעקונדעס נאָך אַן אויספאַל פון עלעקטריע. די איבעריקע 20% ביז 30% שליס-צייט ווערט אַדזשאַסטירט לויט די באַדינגונגען פון דער וואַסער-פּאָמפּע און רער-ליניע, בכלל אין דער ראַם פון 10 ביז 30 סעקונדעס. עס איז ווערט צו באַמערקן אַז ווען עס איז אַ בוקל אין דער רער-ליניע און וואַסער-האַמער פּאַסירט, איז די ראָלע פון דעם לאַנגזאַם-שליסנדיקן קאָנטראָל-ווענטיל זייער באַגרענעצט.
(4) אויפשטעלן אן איין-וועג דרוק רעגולירנדיקן טורעם
עס ווערט געבויט לעבן דער פּאָמפּע סטאַנציע אדער אין אַ פּאַסיק אָרט אויף דער רער-ליניע, און די הייך פון דעם איין-וועג סורדזש טורעם איז נידעריקער ווי דער רער-ליניע דרוק דאָרט. ווען דער דרוק אין דער רער-ליניע איז נידעריקער ווי דער וואַסער מדרגה אין טורעם, דער דרוק רעגולירן טורעם פילט וואַסער צו דער רער-ליניע צו פאַרהיטן די וואַסער זייל פון צעברעכן און בריקן דעם וואַסער האַמער. אָבער, זיין דרוק-רעדוצירנדיק ווירקונג אויף וואַסער האַמערס אַנדערש ווי פּאָמפּע-סטאָפּ וואַסער האַמער, אַזאַ ווי ווענטיל-קלאָוזינג וואַסער האַמער, איז באַגרענעצט. אין דערצו, די פאָרשטעלונג פון דעם איין-וועג ווענטיל געניצט אין דעם איין-וועג דרוק רעגולירן טורעם מוז זיין גאָר פאַרלאָזלעך. אַמאָל דער ווענטיל פיילז, קען עס פאַרשאַפן אַ גרויס וואַסער האַמער.
(5) שטעלט אויף א בייפּאַס רער (ווענטיל) אין דער פּאָמפּע סטאַנציע.
ווען די פּאָמפּע סיסטעם אַרבעט נאָרמאַל, איז דער קאָנטראָל ווענטיל פֿאַרמאַכט ווייל דער וואַסער דרוק אויף דער דרוק זייט פֿון דער פּאָמפּע איז העכער ווי דער וואַסער דרוק אויף דער זויג זייט. ווען אַן אַקסאַדענטאַלער שטראָם אויספֿאַל פּלוצעם שטעלט אָפּ די פּאָמפּע, פֿאַלט דער דרוק ביים אַרויסגאַנג פֿון דער וואַסער פּאָמפּע סטאַנציע שטאַרק, בשעת דער דרוק אויף דער זויג זייט שטייגט שטאַרק. אונטער דעם אונטערשייד דרוק, שטופּט דאָס טראַנזיענט הויך-דרוק וואַסער אין דער וואַסער זויג הויפּט רער אויף די קאָנטראָל ווענטיל פּלאַטע און פֿליסט צום טראַנזיענט נידעריק-דרוק וואַסער אין דער דרוק וואַסער הויפּט רער, וואָס פֿאַראורזאַכט אַז דער נידעריק וואַסער דרוק דאָרט זאָל וואַקסן; פֿון דער אַנדערער זייט, ווערט דער וואַסער האַמער דרוק העכערונג אויף דער זויג זייט אויך פֿאַרקלענערט. אויף דעם אופֿן ווערן דער וואַסער האַמער העכערונג און דרוק פֿאַל אויף ביידע זייטן פֿון דער וואַסער פּאָמפּע סטאַנציע קאָנטראָלירט, דערמיט עפֿעקטיוו פֿאַרקלענערנדיק און פֿאַרהיטן וואַסער האַמער געפֿאַרן.
(6) אויפשטעלן א מערשטאפלדיקן טשעק ווענטיל
אין אַ לאַנגער וואַסער רער, לייג צו איין אָדער מערטשעק ווענטילן, טיילט די וואסער רער אין עטלעכע סעקציעס, און אינסטאלירט א קאנטראל ווענטיל אויף יעדער סעקציע. ווען דאס וואסער אין די וואסער רער פליסט צוריק בעת וואסער האמער, ווערט יעדער קאנטראל ווענטיל פארמאכט איינס נאכן אנדערן צו צעטיילן דעם צוריקפלוס פלוס אין עטלעכע סעקציעס. ווייל די הידראסטאטישע קאפ אין יעדן סעקציע פון די וואסער רער (אדער צוריקפלוס פלוס סעקציע) איז גאנץ קליין, ווערט די וואסער פלוס ראטע פארקלענערט. האמער בוסט. די שוץ מאסנאמע קען עפעקטיוו גענוצט ווערן אין סיטואציעס וואו דער געאמעטרישער וואסער צושטעל הייך אונטערשייד איז גרויס; אבער עס קען נישט עלימינירן די מעגלעכקייט פון וואסער זייל צעשיידונג. איר גרעסטער חסרון איז: פארגרעסערטע עלעקטריע קאנסומאציע פון די וואסער פאמפ בעת נארמאלן אפעראציע און פארגרעסערטע וואסער צושטעל קאסטן.